Gobierno de España. Ministerio de Fomento. AESA Gobierno de España. Ministerio de Fomento. AESA

El control de la seguridad de las aeronaves depende, en parte, de las actuaciones en materia de vigilancia e inspección de las Autoridades de Aviación Civil nacionales de:

  • Los países donde estas aeronaves se diseñan y certifican.
  • Los países en donde se fabrican.
  • Los países que avalan la operación segura de las aeronaves por parte de la compañía aérea concreta que las opera, mediante la concesión y mantenimiento del Certificado de Operador Aéreo (AOC) a dicha compañía y mediante la concesión y mantenimiento del Certificado de Aeronavegabilidad a cada aeronave.
  • En el caso de España, todos los aviones diseñados y fabricados en nuestro país quedan sometidos al ámbito regulador e inspector de la Agencia Europea de la Seguridad Aérea (EASA) y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

El proceso que siguen EASA y AESA para garantizar la aeronavegabilidad y por tanto la seguridad de las aeronaves comprende:

Ciclo de actuaciones de AESA y EASA con objeto de garantizar la aeronavegabilidad de las aeronaves, explicado con anterioridad

En este contexto de responsabilidad compartida entre EASA y AESA:

  • Corresponde a EASA la Certificación de Tipo y la aprobación de organizaciones de diseño (aunque las tareas técnicas correspondientes se encuentran parcialmente subcontratadas a AESA).
  • Corresponde a AESA la aprobación de organizaciones de producción, de gestión de la aeronavegabilidad y de mantenimiento, así como la certificación de la aeronavegabilidad de cada aeronave individual.

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