Según lo establecido en el Apéndice Y del Reglamento de Circulación Aérea, cuando el piloto sufra o haya sufrido un incidente debe proceder de la manera siguiente:
- Durante el vuelo, debe utilizar la frecuencia aeroterrestre correspondiente para notificar un incidente de importancia, particularmente si en el mismo intervienen otras aeronaves, para que los hechos puedan averiguarse inmediatamente y se proceda a la reserva de cintas e información oportuna.
- Este informe inicial debe contener la información siguiente:
- Tipo de incidente
- Distintivo de llamada de la aeronave que hace el informe
- Posición, rumbo o ruta, velocidad verdadera
- FL, altitud o altura, y actitud de la aeronave
- IMC o VMC
- Hora del incidente, en UTC
- Descripción de otras aeronaves, cuando proceda
- Breves detalles del incidente, incluso la distancia de avistamiento y la distancia de evitación, cuando corresponda.
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para confirmar el informe de un incidente comunicado inicialmente de acuerdo con el inciso a), o para hacer el informe inicial sobre dicho incidente, cuando no haya sido posible notificarlo por radio
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para notificar un incidente que no requiera notificación inmediata.
El informe de confirmación de un incidente de importancia notificado inicialmente por radio, o el informe inicial de cualquier otro incidente, debe presentarse a la oficina de notificación ATS del aeródromo del primer aterrizaje en el “Formulario de Notificación de Incidentes de Tránsito Aéreo” del Apéndice Y del RCA. El piloto debe llenar las Secciones 1 y 2, complementando los detalles de los informes iniciales en lo necesario.
Nota: Cuando no haya oficina de notificación ATS, el informe podrá presentarse a otra dependencia ATS.
Por otra parte, cuando el personal de Control de Tránsito Aéreo tenga conocimiento de un Incidente de Tránsito Aéreo, que no haya sido notificada por un piloto, deberá cumplimentar a la mayor brevedad posible el “Formulario de Notificación de Incidencias de Seguridad ATM” acordado entre DGAC y Aena para informar a CEANITA y al Departamento de Seguridad ATM de Aena sobre lo ocurrido. El notificante deberá enviar a CEANITA únicamente las hojas que le correspondan.
Los formularios de notificación tienen por objeto facilitar a las autoridades investigadoras la información más completa posible sobre un incidente de tránsito aéreo, para que ellas a su vez puedan comunicar a las partes interesadas con la menor demora posible, el resultado de la investigación del incidente y, si corresponde, las medidas correctivas que se hayan tomado. Con el fin de agilizar este proceso, una vez cumplimentados, los interesados deberán enviar el formulario correspondiente lo antes posible a la Secretaría de CEANITA a la dirección de e-mail ceanita@fomento.es ó al número de fax: 91 770 54 60.
Para más información, ver ENR 1.14-3 a ENR 1.14-14 de la publicación AIP España.