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Servicios de búsqueda y rescate

En la eficiencia del sistema Cospas-Sarsat, y por tanto de los servicios de búsqueda y rescate (SAR), influye de forma notable el establecimiento de una serie de procedimientos que permitan asegurar que la utilización de las radiobalizas de 406 MHz responde a la normativa en vigor.

Corresponde a las Autoridades nacionales la responsabilidad última relacionada con la regulación, pruebas y aprobaciones de las radiobalizas de 406 MHz utilizadas por el sistema Cospas-Sarsat. En el caso de las ELT de uso aeronáutico, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la DGAC son quienes establecen estos requisitos en España.

En el RD 220/2001, de 2 de marzo por el que se determinan los requisitos exigibles para la realización de las operaciones de transporte aéreo comercial por aviones civiles; en su parte K dedicada a instrumentos y equipos los puntos JAR-OPS 1.820, 1.830 y 1.835 detallan los equipos mínimos a instalar, de ELT, según cada circunstancia.

La Instrucción 631001 de la DGAC "Procedimientos para la aceptación, instalación, inspección y registro de radiobalizas aeronáuticas de emergencia de 406 MHz" detalla los requisitos que es necesario cumplir para poder utilizar estas radiobalizas y obtener un adecuado aprovechamiento de ellas por los servicios SAR.

Aceptación

Se debe asegurar que la ELT cumple los siguientes requisitos:

  1. Tener el certificado de tipo de Cospas-Sarsat.
  2. Cumplimiento de las JAR 21 y JTSO aplicables, o la TSO C-126 de la FAA.
  3. Cumplimiento de la ED-62 de EUROCAE o DO-204 de RTCA.

o bien, si es de un fabricante extranjero tener la certificación otorgada por la Autoridad nacional correspondiente u organismo competente, siempre y cuando exista Acuerdo Bilateral de Aeronavegabilidad con este Estado o sea miembro de las JAA.

Una vez cumplidos estos requisitos se comunicará a la Oficina de Seguridad en Vuelo las características de la ELT (fabricante, marca, modelo, nº de certificación Cospas-Sarsat, etc.)

La aceptación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) se formaliza con la renovación de la licencia de estación de la aeronave.

Instalación y codificación

La instalación de las radiobalizas deberá ser realizada por un centro reconocido oficialmente.

En cuanto a la codificación de las radiobalizas de 406 MHz, el instalador o explotador seguirá las indicaciones que aparecen en la Instrucción de la DGAC "Procedimientos para la aceptación, instalación, inspección y registro de radiobalizas aeronáuticas de emergencia de 406 MHz".

Este código utiliza el formato de mensaje breve descrito en la Recomendación 633 del Comité Consultivo Internacional de Radiocomunicaciones (CCIR), ahora denominada ITU-R M.633-1, y que cumple las recomendaciones de OACI. El código incluye un campo protegido, único a cada radiobaliza, tal como muestra la figura.

codificación

Se pueden realizar comprobaciones sobre el funcionamiento y la correcta codificación de la ELT. Para ello, existen equipos especiales de prueba sin emitir al exterior o emitiendo dentro de jaulas de Faraday.

Inspección y Registro

La inspección de las radiobalizas será llevada a cabo por personal de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Siguiendo las recomendaciones de OACI, se ha habilitado una base de datos o registro para las aeronaves con matrícula española que tengan instalada una radiobaliza de emergencia de 406 MHz.

La base de datos tiene por objeto conocer todas las características del usuario, así como poder investigar sobre el plan de vuelos descrito u otras características, mejorando de esta manera la eficacia de los servicios SAR.

Todos los explotadores/propietarios de aeronaves deben cumplimentar un formulario de registro (incluido en la Instrucción 631001) que remitirán a este Registro de Radiobalizas Aeronáuticas de 406 MHz, acompañado de la licencia de estación de la aeronave aprobada por la Oficina de Seguridad en Vuelo correspondiente.

Igualmente, el instalador enviará, si procede, los datos de codificación de la ELT al Registro.

El Registro de radiobalizas ELT, es responsable de la actualización, mantenimiento y distribución al Centro de Control de Misión de España (SPMCC) y al Servicio SAR del Ejército del Aire de la información contenida en la base de datos.

Para obtener información adicional sobre el Registro de Radiobalizas o el Servicio SAR, puede dirigirse a:

Registro de Radiobalizas Aeronáuticas de 406 MHz

Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Pº de la Castellana, 67

28071 Madrid

Dirección de Seguridad de Aeronaves

Centro de Control de Misión (SPMCC)

INTA. Centro Espacial de Canarias

Apartado 29-35100 Maspalomas (Las Palmas)

Tfno: 928 72 71 05/06

Fax: 928 72 71 07


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