Encargados de operaciones de vuelo

El trabajo de los Encargados de Operaciones de Vuelo (EOVs) se realiza principalmente desde los centros de seguimiento de vuelo establecidos por las propias compañías aéreas, desarrollando un papel fundamental en el control operacional de las mismas.

Las principales responsabilidades de los EOVs son:

• Establecer si un vuelo determinado es técnica y operativamente realizable garantizando en todo momento las condiciones de seguridad y legalidad a la vista del estudio de la información sobre el avión, la ruta, los aeropuertos y las condiciones existentes o previstas.
• Determinar la disponibilidad de aviones y tripulaciones adecuados para cada vuelo, no solo desde el punto de vista técnico sino de las limitaciones de tiempo de vuelo y descanso de las tripulaciones.
• Estudiar y analizar la información de cada vuelo y ruta respecto a disponibilidad de equipos, facilidades y servicios, adecuación de pistas, horarios de operación y otras limitaciones.
• Realizar los cálculos de carga y centrado, determinar las cargas de combustibles de común acuerdo con el Comandante y las actuaciones de despegue en las condiciones para cada vuelo.
• Efectuar el seguimiento del plan de vuelo (flight watch) en comunicación permanente con la tripulación o directamente con los sistemas de navegación del avión. Para ello deberá asistir durante el vuelo a la tripulación facilitando información meteorológica, datos de los aeropuertos y las rutas y cualquier otro elemento esencial para la seguridad.
• En caso de que el plan de vuelo original experimente modificaciones, los TOVs coordinan la información del nuevo aeropuerto, informan de las facilidades para los pasajeros, coordinan con los servicios de handling del aeropuerto, etc.

Para el desempeño de la profesión, los EOVs son formados en derecho aeronáutico, conocimiento general de las aeronaves, cálculos de la performance y procedimientos de planificación del vuelo, meteorología, navegación, gestión de operaciones en tierra, radiocomunicaciones, gestión de slots, el manejo de los sistemas o aplicaciones de seguimiento de vuelos, etc.

• Además de aspectos teóricos, la formación incluye una gran carga práctica, fundamentalmente en sistemas modernos de control de operaciones.