El Programa de Mantenimiento de las Compañías

En cuanto al mantenimiento de las aeronaves, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha de aprobar, para cada flota de aeronaves de diferente tipo que opere la compañía, el correspondiente Programa de Mantenimiento asociado:

• El Programa de mantenimiento estará basado en el Programa que haya sido aprobado al fabricante por la autoridad aeronáutica correspondiente durante la certificación de tipo.
• El operador realizará sobre el Programa de mantenimiento impuesto por el fabricante, las adaptaciones necesarias de acuerdo a las peculiaridades de la operación de esa aeronave por la compañía, pero sin que pueda ser menos restrictivo que el primero.

Por otra parte, la compañía deberá demostrar que el mantenimiento de las aeronaves que va a operar será realizado por organizaciones adecuadamente capacitadas. Estas organizaciones de mantenimiento podrán formar parte de la propia compañía o haber sido contratadas por ésta para hacerse cargo del mantenimiento de sus aeronaves en la modalidad que ambas determinen. En cualquier caso, las organizaciones que se encarguen del mantenimiento deben estar previamente autorizadas por la AESA.

• En este último caso, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea verificará que los términos del contrato sean tales que se garantice el cumplimiento de la normativa, y que la compañía aérea esté en condiciones de controlar la correcta ejecución de los contratos por parte de la organización de mantenimiento.

Finalmente, el personal de la compañía que realice tareas de mantenimiento, así como el personal de las organizaciones externas que haya sido contratado para el mantenimiento de las aeronaves de aquélla, deberá disponer de las correspondientes Licencias de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en los casos en que lo requiere la normativa.

• Estas licencias se emiten cuando el interesado demuestra los conocimientos teóricos y prácticos necesarios mediante los correspondientes exámenes.
• La ejecución de tareas de mantenimiento en determinado tipo o modelo de aeronave requieren además la obtención de la correspondiente habilitación, una vez acreditado que se ha recibido la formación y entrenamiento adecuados para el tipo de aeronave de que se trate.